大眾運輸導向發展(Transit-Oriented Development)之理念，係從永續都市發展理念出發，以高效率之大眾運輸系統為都市發展的主幹，引導居住、工作、購物、休閒等都市機能與活動空間於大眾運輸路線廊帶及站點周邊有秩序分布，並配合土地混合使用和人本步行環境設計，以型塑高可居性、可及性及有效率的都市發展型態與土地利用模式，藉以減少人們對於私人運具的依賴，提高土地開發及公共設施配置之效益，提升大眾運輸服務效能，同時降低都市不當向外擴張的情形。

良好的TOD 都市發展模式在規劃上著重3D+T：高密度（Density）、混合使用（Diversity）、都市設計（Design）及良好大眾運輸條件（Transit）等面向上，於大眾運輸節點周邊舒適的步行可及範圍內，透過場站周邊土地使用強度提升、高效都市機能的融合，來提高土地開發及公共設施配置之效益，並以此支持大眾運輸營運，形塑高可居性、可及性及有效率的永續都市型態與土地利用模式：

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• 高密度（Hight Density）：於大眾運輸場站周邊地區，提升土地使用的密度及緊湊度，以吸引足夠的居住者、工作者及消費者，藉以發揮大眾運輸服務效能及土地開發效益。

• 混合使用（Diversity）：透過混合土地使用之型態，增加工作、休閒與居住等活動間交通便捷性與使用的緊密性，減少交通旅次，並增進場站地區經濟及社會的多樣性與健全性。

• 友善人行環境設計（Design）：透過都市設計創建地區友善、舒適之步行環境，提供行人良好的步行體驗，來鼓勵民眾使用大眾運輸系統。

• 良好交通可及性（Transit）：強化大眾運輸系統間之接駁或轉乘機能，規劃自行車道系統以及提供共享運具空間，提升使用者跨運具轉乘上的便利性，提高民眾選擇大眾運輸工具出行。